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高速だって走れちゃう！ 車検不要でコスパもグッド “普通二輪AT限定免許”で楽しめるホンダの個性派「軽二輪スクーター」3選_我的网站

A |     二輪車の免許制度において、AT限定普通二輪免許はスクーターを中心としたオートマチック車を運転できる資格です。【画像】使い勝手も抜群！250cc以下のホンダ「軽二輪スクーター」3台を写真で見る（34枚） 　この免許で運転可能な排気量400cc以下のモデルの中でも、特に150ccから250ccのクラスは、車検が不要であったり高速道路を走行できたりと、維持費と行動範囲のバランスが優れています。

B | 　ホンダはこのカテゴリーに複数のモデルを投入しており、ユーザーの用途に合わせた選択肢を提供しています。　今回は、アドベンチャースタイルを取り入れたモデルから、王道のシティコミューター、そして長距離走行も快適なビッグスクーターまで、個性豊かな3台を見ていきます。

C |     (ECNS) -- China’s annual new-energy vehicle (NEV) sales rose from 1.367 million to 16.49 million during the 14th Five-Year Plan period (2021-2025), while their share of new-car sales climbed from 5.4% to 47.9%, Xin Guobin, vice minister of Industry and Information Technology (MIIT), said Wednesday at a State Council Information Office press conference in Beijing.    China produces more than 70% of the world’s NEVs, power batteries and key materials, and its NEVs are now sold in more than 100 countries and regions, Xin said.    Looking ahead, the ministry will focus on improving product quality, battery performance and autonomous-driving safety, while strengthening testing and verification of new vehicle designs.    It will also expand charging and battery-swapping facilities and work toward providing charging stations in every county and charging piles in every township.    (By Intern Yang Hongran, Zhang Dongfang)                    。

D | ●「ADV160」 　まず最初に紹介するのは、アドベンチャースタイルの構成を取り入れた軽二輪スクーター「ADV160」です。

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